Système de Convoyage à pression sous vide d’AEC Whitlock

Système De Déchargement Des Wagons de Pompage par Manutention

Au coeur du système on a mis en place un assemblage de moteur/soufflerie fonctionnant avec une soupape de sécurité à air comprimé alimentée par un moteur électrique TEFC d’une puissance allant de 30, 40 à 50 chevaux. La soufflerie rotative est protégée par un assemblage de filtre à grande vitesse de deux niveaux (avec une cartouche de remplacement) pour rendre l’entretien facile. Du coté de la dépression, les matériaux sont séparés du courant d’air par un cyclone ou par un filtre réservoir. Les matériaux sont récupérés à travers le réservoir dans le clapet à air rotatif, vers un adaptateur de prise de force afin d’être acheminer par le côté de refoulement vers un silo de stockage ou vers une autre destination.

• Conception de moteur/soufflerie économe en énergie.
• Un filtre à alvéole secondaire protégé l’unité de ventilation. Le filtre à alvéole se démet sans difficulté pour l’entretient ou pour être remplacé.
• Dispositif de commande de montage à distance NEMA 12 avec disjoncteur.
• Indicateur de niveau rotatif à l’intérieur du réservoir évite un afflux du système de pompage.
• Système de pompage à vide mécanique avec soupape de sécurité pour réduire le temps d’arrêt et d’entretien.